Informationen zu neuen Prüfverfahren für die periodische Hauptuntersuchung
Die US-Straßenverkehrsbehörde NHTSA analysierte mehr als 900 Unfälle zwischen Januar 2018 und August 2023. Dabei gab es 29 Tote. Ein Großteil der Unfälle wäre wohl verhindert worden, wenn Fahrer/Fahrerinnen rechtzeitig auf die Probleme des Systems aufmerksam gemacht worden wären. Es wird daher geprüft, ob Tesla mit einem Software-Update eine wirksamere Informationsstrategie gefunden hat. Spiegel vom … Weiterlesen
Wie aus einem Bericht des Handelsblatt hervorgeht, gibt es weiterhin gravierende Mängel in der Autopilot-Software. Das Recherche-Team hat dabei zahlreiche interne Unterlagen ausgewertet. Der Beitrag ist hier zu finden: Handelsblatt vom 01.12.2024 Auch eigene Untersuchungen zeigten für andere Funktionen wie den Stoppschild-Assistent unerwartete und potentiell unfallverursachende Eingriffe.
Für Volkswagen liegt die Zukunft im Geschäft mit der Mobilität, weniger im alleinigen Verkauf von Fahrzeugen. Entsprechende Konzepte wurde aktuell auf einer Konzerntagung diskutiert. Artikel bei AutomotiveIT vom 09.11.2023
Mercedes bietet ab diesem Jahr in der S-Klasse die Funktion „Drive Pilot“ auch in den USA an. Damit zeigt sich der technologische Vorsprung gegenüber Tesla. Elon Musk hatte es zwar für 2018 angekündigt, bislang sieht es aber nicht nach einer Realisierung aus. BMW hingegen will ebenfalls eine vergleichbare Funktion im 7er anbieten. Beitrag auf tagesschau.de
Verschiedene chinesische Automobilhersteller und auch Elektronikkonzerne arbeiten an Lösungen für die Automatisierung im urbanen Bereich. Dabei zeigt sich aber auch eine dringende Notwendigkeit für eine Standardisierung. Wie bei heise ausgeführt wird, ist das Angebot räumlich begrenzt und selbst für Insider schwer durchschaubar. heise-Artikel vom 11.09.2023
Nachdem es in den vergangenen Jahren eine Häufung von Unfällen mit Tesla-Fahrzeugen gab, ist nun eine erste Anklage gegen Tesla erfolgt. Der Ausgang des Verfahrens wird wahrscheinlich sehr großen Einfluss auf die Weiterentwicklung der Funktionalität sowohl bei Tesla als auch anderen Fahrzeugherstellern haben. ntv-Artikel vom 10.09.2023
Mercedes hat 2022 als erster Hersteller ein Fahrzeug mit hochautomatisierter Fahrfunktion (Level 3) eingeführt. Bei Aktivierung des „Drive Pilot“ kann der/die Fahrzeugführende Nebentätigkeiten ausführen OHNE den vorausfahrenden Verkehr zu überwachen. Eine ausführliche Beschreibung findet sich hier: ADAC-Test Mercedes „Drive Pilot“ Besonders für die Klärung der Haftung nach einem Unfall ist der Blick auf die rechtliche … Weiterlesen
In modernen Fahrzeugen werden Unmengen an personenbezogenen Daten erhoben. Eine Recherche in der Wirtschaftswoche zeigt nun die unterschiedlichen Nutzungsmöglichkeiten der einzelnen Fahrzeughersteller. Wirtschaftswoche-Artikel vom 06.09.2022
Der Automobilzulieferer Bosch wird die Eigenentwicklung von Lidarsensorik stark vorantreiben. Laut Aussagen der Geschäftsführung sieht man hoch- und vollautomatisierte Fahrfunktionen nur in Verbindung mit dieser Technologie. Dabei wird nicht auf einen Ersatz der Radarsensorik sondern auf eine Ergänzung gesetzt. Der vollständige Artikel befindet sich hier: Handelsblatt-Artikel vom 02.01.2020 Auf der Seite findet sich auch eine … Weiterlesen
Seit kurzem sind in der Hansestadt Hamburg mehrere VW-Golf mit hochautomatisierten Fahrfunktionen unterwegs. Die umfangreiche Ausstattung zeigt deutlich, dass es noch lange bis zur vollständigen Automatisierung in komplexen Umgebungen dauern wird. https://www.heise.de/newsticker/meldung/Autonomes-Fahren-Volkswagen-testet-Robo-Autos-in-Hamburg-4358842.html Aus dem Beitrag wird auch die riesige Datenmenge erkennbar, die zumindest für die Entwicklung der Funktionen notwendig ist. Daraus kann aber durchaus abgeleitet … Weiterlesen